近期，郑州长途汽车中心站因仅开放一个人工售票窗口，导致大批旅客在高温下长时间排队购票，引发网络关注。该汽车站工作人员回应称，目前已将固定开放的人工窗口数量增至两个，并将根据客流情况动态调整。

视频显示，该汽车站售票大厅的九个人工窗口中，有八个处于关闭状态，只有一个窗口对外服务，购票队伍一直延伸至大厅入口。事发当天，郑州最高气温达到36摄氏度，而售票大厅内并未开启空调，只有候车厅提供纳凉场所。

排队人群中不乏老年旅客和携带大件行李的旅客。部分老年旅客表示，他们不熟悉线上或自助购票方式，只能选择排队。此外，记者了解到，网上购票需额外支付2元服务费，一些旅客因此选择线下排队。退改签及现金购票等业务也只能通过人工窗口办理。

郑州长途汽车中心站工作人员承认，确实存在部分时段仅开放一个窗口营业的情况，车站方面主要依据客流高峰和低谷来调配人力。该工作人员表示，车站目前正大力推广自助售票，并在客流增加时引导旅客使用自助机，同时鼓励市民通过线上渠道提前购票。

北京市中闻律师事务所合伙人王维维指出，汽车客运站推广线上及自助购票符合数字化发展趋势，有助于企业提升效率和降低成本。然而，作为承担公共运输服务职能的机构，不能一味追求效率而忽视基本公共服务的保障。

王维维进一步解释，从法律和公共服务角度看，公众享有平等、便捷获取公共服务的权利。对于老年人、现金购票者以及有退改签需求的旅客，客运站应保留必要的人工服务能力，确保各类群体都能公平地获得服务。在客流高峰或高温等特殊天气下，仅保留一个人工窗口导致旅客长时间排队，表明其服务保障措施已无法满足实际需求。

中国商业经济学会副会长宋向清认为，数字化转型不应简化服务或削弱保障，公共服务应兼顾效率与人文关怀。此次事件反映了群众出行中的痛点，也给城市公共服务管理敲响了警钟。

7月15日，郑州交通运输集团有限责任公司就此事发布致歉声明，并表示将在全市各汽车站展开服务大整改。措施包括即日起动态增加人工窗口、增派人员引导购票，并将整改情况上报主管部门，接受媒体和社会监督。目前，郑州长途汽车中心站已增加固定开放的人工窗口数量，并安排专人引导旅客使用自助机购票。此外，车站还增设了风扇、鼓风机等降温设备。